Audi investasi 13 Milyar Euro untuk mengalahkan BMW

audi invest

Audi berencana menginvestasikan uang sebesar 13 milyar Euro demi mengalahkan BMW sebagai premium brand nomer satu di dunia.

Sebagian besar investasi sebesar 10,5 milyar akan digelontorkan ke riset dan desain untuk mendapatkan desain kendaraan terbaru, konstruksi ringan serta mobil listrik. Dan sisa investasi akan ditransfer untuk pengembangan pabrik baru di China, Hongaria dan Mexico.

Tentu hal ini sangat beralasan bagi Audi karena saat ini BMW telah menjual sebanyak 145,452 kendaraan di bulan November atau mengalami kenaikan sebesar 22 persen dari tahun sebelumnya. Mercedes mengalami kenaikan sebesar 11 persen dan Audi “hanya” 5,7 persen.

Toyota Crown generasi ke-14 diluncurkan

Toyota-Crown-2012-16

Setelah mengumumkan rekor penjualan Toyota selama 2012, ternyata produsen asal Jepang ini tidak serta merta tinggal diam dan bersiap untuk libur akhir tahun. Namun masih sempat meluncurkan generasi ke-14 dari Toyota Crown dengan kode S210. Tentu penampilan dari Crown ini sangat berbeda dengan sebelumnya dimana terutama pada bagian muka terpasang gril yang cukup besar mirip dengan gril single frame milik Audi. Dan mungkin harus sedikit dipelajari oleh Audi serta Lexus perihal pembuatan gril yang besar.

Seperti biasa Crown akan tampil dalam dua versi yaitu Royal yang elegan serta Athlete yang sporty. Dan versi Royal ditujukan bagi corporate customers serta menteri (dalam hal ini di Indonesia) dan Athlete bagi customer yang menginginkan sedan mewah yang berbeda penampilannya.

Toyota-Crown-2012-04Yang menarik adalah bahwa Toyota justru menurunkan harga dari Crown versi ini karena mencoba menargetkan kepada pasar yang sedikit lebih muda. Baik Royal dan Athlete tersedia dalam penggerak roda belakang 2WD serta  i-Four 4WD , untuk versi Hybrid kind menggunakan mesin  2.5 liter dari sebelumnya 3.5 liter. Mesin 2.5 L 2AR-FSE dapat menghasilkan tenaga sebesar  178 PS pada 6,000 rpm dan torsi maksimum 221 Nm pada 4,200 sampai 4,800 rpm,dan dikombinasikan dengan motor listri yang mempunyai tenaga 143 PS dan torsi 300 Nm  – maka secara keseluruhan performanya adalah sebesar  220 PS.

Versi bensin berupa mesin V6 2.5L 4GR-FSE, dengan tenaga  203 PS pada 6,400 rpm serta torsi 243 Nm pada 4,800 rpm, yang tersedia baik pada Royal dan Athlete, serta mesin  V6 3.5L 2GR-FSE yang dapat mengeluarkan tenaga sebesar 315 PS pad 6,400 rpm dan torsi 377 Nm pada 4,800 rpm, yang hanya terdapat pada Athlete.

Toyota-Crown-2012-11

Dari segi transmisi maka versi Hybrid akan terpasang dengan unit  E-CVT unit, sementara yang lain akan mendapatkan transmisi  six-speed Super ECT automatic, dan khususnya bagi Athlete dengan mesin 3.5 liter akan terpasang dengan transmisi eight-speed Super ECT .

Toyota-Crown-2012-05Toyota-Crown-2012-10Toyota-Crown-2012-08Toyota-Crown-2012-02Crown

Youngtimer: Ford Sierra

Tipe Ford ini mungkin jarang sekali dilihat di Indonesia karena ini adalah model yang diproduksi Ford Eropa sedang di Indonesia banyak beredar produksi Ford Australia yang membuat Ford Laser dan Telstar. Namun di Eropa Ford Sierra merupakan sedan midsize yang lumayan mempunyai pasar di Eropa.

Pelan, membosankan, tua serta kandang karatan yang bau. Tidak ada orang yang menunggu sebuah Ford yang tua. Atau? Versi penggerak roda belakang terakhir dari Eropa ini merupakan mobil pasaran yang membosankan namun dapat juga dijumpai dalam versi rallysport serta banyak memenangkan turing di Eropa, dan sempat ada versi dengan mesin 2 liter turbo dan 2.8 liter V6 yang dapat menghasilkan 150 hp.

Sebenarnya tidak masalah berasal dari merek apa. Namun pasang mesin dengan 150-200 hp kedalam mobil penggerak roda belakang (yang ringan) dan anda mempunyai mainan baru. Begitu juga didalam Ford Sierra, style 80-an

Ford memperkenalkan Sierra pada tahun 1982, tahun yang sama dimana Volvo 760 hadir, BMW masih menjual seri 5 tipe E28, Audi dengan Audi 100 C3 serta Opel baru mulai merancang kendaraan yang akan menjadi Opel Omega. Ford menoreh suatu pemandangan yang berbeda dari segi tampilan serta persaingan. Dimana banyak produsen masih berkutat dengan karburator (juga pada jenis yang besar) maka Ford Sierra sudah menggunakan injeksi. Dan flagship utamanya adalah Ford Sierra XR4i yang dikenalkan di tahun 1983 dan menggunakan mesin 2.8 liter v6 dengan tenaga 150 hp.

Karena Ford Sierra merupakan kendaraan yang tua serta tidak terlalu aman maka bobotnya juga sangat ringan. Tidak sampai 1200kg bagi  versi XR4i. Dan ini bukan karena mesin enam silinder, yang sebenarnya sudah sangat kuno dengan single camshaft serta mempunyai kapasitas volume yang lebih besar dibanding tenaganya.

Bobot mempunyai pengaruh yang besar terhadap karakter pengendalian suatu kendaraan. Bila bobot ada di depan, dengan mesin V6 yang besar, maka dapat mengurangi karakter mengemudi. Sebuah XR4i sangat menyenangkan untuk dimainkan dan dapat mentoleransi penyiksaan yang berat. Setahun kemudian diperhalus dengan kedatangan mesin 2 liter empat silinder turbo. Mesin 2.0 liter turbo 16 valve dapat mengeluarkan tenaga sebesar 204 hp. Pada versi tahun 86/87 masih menggunakan penggerak roda belakang. Kombinasi mesin dan penggerak ini membuat dia sempurna pada kejuaraan Touring Car dan Rally Stages yang menggunakan aspal bagi Sierra RS Cosworth (nama yang diberikan untuk tipe ini).

Pada akhir tahun delapanpuluhan, Sierra menjadi semakin dewasa. Dan disamping hatchback dan stationwagon maka dibuat juga versi sedan. Versi sedan ini mengambil bendera sebagai “Sierra tercepat” Dan menggunakan mesin beringas dan terkenal yaitu  2.0 16V Cosworth empat.

Sierra Cosworth  sedan masih mendapatkan satu facelift pada akhir siklus kehidupannya. Serta sebagai usaha paling akhir dari Ford untuk memperbaiki prestasi reli dia maka Sierra dipasangkan penggerak empat roda sebagai standar. Namun ini adalah usaha sia-sia. Versi jalan raya dari Cosworth 4×4 menjadi sangat mahal karena penggerak empat roda dan juga menjadi sedikit lebih aman serta serius. Dan penggerak ini pada akhirnya dipasangkan pada Escort Cosworth setelah beberapa lama.

Apakah sebuah Sierra XR4i atau Cosworth diam-diam sudah menjadi mobil impian? Akan susah karena dulu sangat banyak namun saat ini banyak dari powerFords sudah meninggal.  Di tuning sampai berbunyi *ploef* atau tidak diurus, berkarat sampai rusak atau dibesituakan.  Yang pasti mesin turbo dapat menangani penyiksaan yang berat namun ada saatnya dia menyerah.

Harga Sierra sekarang naik karena kesulitan mendapatkan model tersebut dan tidak mudah mendapatkan Sierra Cosworth dalam keadaan berjalan dan rapih di 2012. Harga dapat mencapai  €7000,-. Apakah anda penggemar penggerak roda belakang? Lebih baik cari Cossie sebelum tahun  1990. Penggemar 4×4-dapat memilih antara 1990-1993. Kedua kendaraan berbobot kurang dari 1300 kg

BMW kecil dibawah seri 1 belum ditentukan namanya

BMW di tahun-tahun yang akan datang berencana menampilkan beberapa kendaraan kompak di lini produksinya. BMW i3 dipastikan akan diluncurkan di 2013 dan merupakan kendaraan listrik secara utuh. Dan di beberapa tahun yang akan datang akan tampil dua kendaraan kompak dari BMW. Yang pertama akan tampil satu model dibawah seri 1 yang diproduksi saat ini. Namun dinamakan dengan tipe apa? Yang pasti bukan 1 GT.

bmw 1GT

BMW kompak ini akan membagi platform teknis dengan generasi baru MINI yang akan diluncurkan pada akhir tahun 2013. Dia juga akan mempunyai dimensi yang sama. MINI baru ini tidak hanya akan ada dalam format 3 pintu, namun juga akan keluar sebagai versi hatchback lima pintu. Selanjutnya di tahun 2014 BMW akan memunculkan MPV kompak pertama mereka (ini mungkin merupakan model yang sesuai dengan Indonesia). Mobil ini yang ditampilkan sebagai Concept Active Tourer besar kemungkinan akan dinamakan sebagai seri 2 jadi bukan seri 1 GT seperti yang diberitakan sebelumnya. Ini sangat menarik karena biasanya seri dengan angka genap merupakan model yang sporty sepert seri 4 terbaru dan seri 6.

BMW 1 GT_2

Seri 2 ini menurut BMW akan menjadi MPV yang dinamis baik secara desain maupun prestasi berkendara, akan ada versi yang lebih panjang dimana platform yang digunakan juga dipakai oleh model yang kecil. Semua model ini akan mendapatkan penggerak roda depan serta mesin terbaru 3 silinder dari BMW. Selain itu akan ada versi plug in hybride.

BMW CAT

Untuk saudaranya MINI belum ditentukan namanya. Namun menurut Harald Krüger, Dewan Direksi BMW mengatakan bahwa tidak perlu takut bahwa BMW yang baru akan menjadi pesaing didalam rumah sendiri bagi MINI. Mobil ini akan berpenampilan sangat berbeda dan MINI tetap menjadi kendaraan yang dapat dikemudikan bagaikan go-kart. Dan BMW baru ini tidak akan mendapatkan pengalaman yang sama. Apakah kedua kendaraan ini akan mendapatkan format yang sama serta berpenggerak roda depan tergantung dari pembeli yang dituju.

Di masal lalu BMW selalu menginginkan penggerak roda belakang karena ini dapat memberikan rasa berkendara terbaik serta pengendalian sporty. Namun BMW akhirnya menarik kesimpulan bahwa penggerak roda depan pada kendaraan kecil dapat membuat dia semakin kompak dan juga ringan. Dan juga terbukti beberapa kendaraan penggerak roda depan tidak mengurangi kwalitas berkendara yang baik.

Bocor:Foto resmi Mercedes-Benz CLA

Mercedes-CLA-lekkage-02

Mercedes CLA adalah korban kesekian dari bocornya gambar resmi di internet dan disini didapat akhirnya tampilan dari Mercedes CLA sebelum diluncurkan secara resmi di North America International Auto Show (NAIAS) di Detroit awal tahun depan.

Foto disini sedikit diretouch secara digital namun disini ditampilkan dengan sangat detail tampilan eksterior dan interior dari CLA. Gambar ini bukanlah versi standar dan diperkirakan ini adalah versi 45 AMG dengan tenaga 335 tenaga kuda.

Mercedes-CLA-lekkage-01

CLA sendiri didasarkan atas A-class yang baru dan mempunyai panjang 4,6 meter dan bisa dikatakan ini adalah versi kompak dari CLS. Versi yang akan keluar dari CLA adalah CLA 180 dengan tenaga 122 hp, CLA 200 dengan tenaga 156 hp serta CLA 250 dengan tenaga 211 hp serta versi diesel CLA 220 CDI dengan tenaga 170 hp. Tentu akan menjadi menarik apakah PT Mercedes Benz Indonesia akan memasukkan CLA ke Indonesia namun mengingat masih besarnya pasar premium dan belum ada segmen ini di Indonesia tentu bisa menjadi strategi pemasaran yang baru bagi PT MB Ina.

Seperti dikatakan dasar dari CLA berasal dari A-class yang terbaru dan itu dapat terutama kita lihat dari sisi interior dimana terpasang sebuah layar ditengah dasbor yang mirip i-Pad dan memang semua gadget apple dapat tersinkronisasi dan difungsikan melalui head unit tersebut.

Mercedes-CLA-lekkage-04

Jok yang digunkan juga terlihat sporty dengan bucket seat desain yang lebih cocok bagi kendaraan sport, namun CLA sendiri merupakan segmen tersendiri perpaduan antara Coupe dan Sedan. Sehingga tentu desain seperti ini dapat masuk kedalam CLA.

Mercedes-CLA-lekkage-05

PROTON Prevé P3-22A hatchback muncul lagi

proton-preve-hatchback-p3-22a-1

Velg desain baru dan lampu Xenon

Website rekan kita Paultan.org kembali memergoki PROTON Prevé P3-22A hatchback yang dikamuflase bagian depan dan belakangnya. Kalau kita mengingat kemunculan spyshots kendaraan PROTON biasanya akan meluncur dalam waktu dekat dan di Indonesia sendiri Prevé belum diluncurkan namun direncanakan akan tampil di kwartal pertama 2013.

Kalau dilihat dari spyshots ini maka bagian depan dari versi hatchback akan kemungkinan menggunakan grill yang lebih kecil dibanding versi penuh yang ada di sedan. Apakah ada perubahan desain atau ini hanya sekedar kamuflase?

Versi sedan dengan grill penuh dan velg 10 spoke

Detail yang juga berbeda adalah penggunaan lampu Xenon yang terlihat dari pendaran terang lampu utama yang putih kebiruan serta desain velg yang berbeda dengan tujuh bilah (sedan menggunakan sepuluh bilah). Kalau dilihat sepertinya ukuran velg juga lebih besar dari sedan yang menggunakan 16 inci, dan ini mungkin tidak mengherankan mengingat versi hatchback didesain untuk menjadi lebih sporty.

proton-preve-hatchback-p3-22a-2

Dilihat dari belakang juga sepertinya ada perbedaan dari lampu belakang dibanding dari versi Sedan. Seberkas cahaya yang tampak dari balik kamuflase memperlihatkan seolah P3-22A ini menggunakan lampu belakang CCFL (Cold Cathode Fluorescent Lamp) atau lampu belakang mirip LED yang terpasang pada BMW seri 3 dan seri 5.

CCFL lights BMW 5 series F10

Penampilan Qoros GQ3

File:Qoros logo.jpgChina semakin berkembang dalam produksi kendaraan bermotor dan yang terbaru adalah merek Qoros. Qoros sendiri adalah produsen yang merupakan Joint venture sebesar 50:50 antara Chery Automobiles dengan Israel Corporation.

Didirikan pada bulan Desember 2007 dengan nama Chery Quantum Automotive Corporation (CQAC) namun nama tersebut diganti menjadi  Qoros Auto Co., Ltd. pada bulan November 28, 2011.

Didalam joint venture ini juga ikut serta nama-nama yang cukup dikenal seperti Bosch, Magna Steyr, TRW, Iconmobile dan Microsoft. Bahkan Qoros sendiri sudah langsung memilih salah satu desainer terbaik untuk bisa mendapatkan selera yang sesuai dengan pasaran Eropa yang ditujunya yaitu dengan merekrut Gert Volker Hildebrand yang merupakan desainer dari MINI. Jadi bisa diperkirakan bahwa tarikan desain akan sangat terasa Eropa dan mempunyai selera yang tinggi.

Dan foto resmi dari kendaraan segmen C ini sudah keluar minggu ini dalam bentuk Qoros GQ3. Kalau dilihat dari sisi eksterior memang sangat ‘clean’ namun juga tidak bisa dikatakan “mendebarkan” sangat netral.

Qoros-GQ3-01Kalau dilihat tarikan desain ada kemiripan dengan Renault Laguna, Volkswagen Passat dan KIA dan memang terlihat sangat bersih. Dari sisi belakang juga terlihat kokoh dengan tampilan bemper dan lampu LED yang semakin membuatnya terlihat modern.

qoros backDari sisi interior tarikan desain mempunyai desain yang kelihatan efisien dan penggunaan touchscreen 8 inch mengingatkan kita sedikit kepada ipad yang ditanam dalam dasbor. Besar kemungkinan ini akan menjadi Head Unit untuk entertainment system Qoros yang bekerjasama dengan Microsoft. Untuk transmisi terlihat menggunakan transmisi otomatis dan mempunyai desain yang seperti campuran dari VW dan MINI.  Sayangnya setir terlihat sedikit murah kurang begitu mewah dibanding keseluruhan desain kendaraan.

qoros interior Qoros-GQ3-05

qoros interior 2

Mari kita lihat seperti apa Qoros akan melakukan sepak terjangnya di 2013.